La velocità di accesso impegnata (CAR) è un tipo di politica QoS (Quality of Service) utilizzata per limitare la quantità di traffico inviato o ricevuto da un dispositivo di rete. Viene utilizzato per garantire prestazioni costanti su una rete, riservando una certa quantità di larghezza di banda a un traffico specifico. Il criterio CAR viene in genere utilizzato per garantire un livello adeguato di prestazioni per il traffico critico, come quello VoIP o lo streaming video.
Il CAR funziona riservando una certa quantità di larghezza di banda per un particolare tipo di traffico. Quando il traffico supera la quantità riservata, il criterio CAR strozzerà il traffico e ne rallenterà la velocità per garantire che le prestazioni dell'altro traffico non vengano compromesse. In questo modo si garantisce che il traffico critico abbia la priorità rispetto agli altri, consentendo un livello di prestazioni più costante.
Il principale vantaggio del CAR è che fornisce un livello di prestazioni più affidabile e costante per il traffico critico. Questo garantisce che le prestazioni della rete non siano influenzate da altri tipi di traffico e che al traffico critico venga data la priorità. Ciò consente un uso più efficiente delle risorse di rete e una migliore esperienza complessiva degli utenti.
Il CAR è tipicamente configurato attraverso l'uso di ACL (Access Control Lists) e di politiche QoS (Quality of Service). Le ACL sono utilizzate per definire i tipi di traffico soggetti alla politica CAR, mentre le politiche QoS sono utilizzate per specificare la quantità di larghezza di banda riservata al traffico specificato.
La principale limitazione del CAR è che non può garantire le prestazioni della rete. La larghezza di banda riservata viene utilizzata solo quando il traffico supera la quantità riservata e, se il traffico è troppo elevato, le prestazioni della rete possono comunque risentirne. Inoltre, il CAR non è adatto a tutti i tipi di traffico e non è sempre l'opzione migliore per le applicazioni ad alta larghezza di banda come lo streaming video.
La principale alternativa a CAR è CBQ (Class-Based Queuing), una politica QoS più avanzata. Il CBQ funziona dando priorità a diversi tipi di traffico, consentendo un uso più efficiente delle risorse di rete. Inoltre, il CBQ può essere utilizzato per limitare la quantità di larghezza di banda assegnata a un particolare tipo di traffico.
Il CAR è comunemente utilizzato nelle reti aziendali per garantire le prestazioni di applicazioni critiche come il VoIP. Viene utilizzato anche nelle reti domestiche per garantire le prestazioni di servizi di streaming video come Netflix e Hulu.
Il CAR è un tipo di politica QoS utilizzata per garantire prestazioni costanti su una rete, riservando una certa quantità di larghezza di banda a un traffico specifico. In genere viene utilizzato per garantire un livello adeguato di prestazioni per il traffico critico, come il VoIP o lo streaming video. La CAR può essere configurata attraverso l'uso di ACL e politiche QoS ed è comunemente utilizzata nelle reti aziendali e domestiche.
La velocità di accesso è la velocità di trasferimento dei dati di una rete o di una connessione Internet. Si misura in bit al secondo (bps).
La velocità di accesso impegnata (CAR) è una funzione QoS presente su molti router che consente di garantire una certa quantità di larghezza di banda per determinati tipi di traffico. Ad esempio, si può usare CAR per garantire che il traffico VoIP abbia sempre almeno 64 kbps di larghezza di banda disponibile.
Il termine "auto" deriva dalla parola latina "carrus" o "carro", che significa "veicolo a ruote". Il termine "auto" è entrato in uso per la prima volta intorno al XV secolo, riferendosi a un carro a due ruote per il trasporto di merci. Nel XVII secolo, il termine "auto" iniziò a essere utilizzato per i veicoli passeggeri e, all'inizio del 1900, per indicare le automobili.
Access fornisce una velocità media di 2,5 Mbps in download e 1,5 Mbps in upload.
Esistono tre tipi di metodi di accesso:
1. Mezzo di comunicazione: È il mezzo fisico con cui le informazioni vengono trasmesse da un computer all'altro. I mezzi di comunicazione più comuni sono il cavo coassiale, il cavo a fibre ottiche e il cavo a doppini.
2. Metodi di trasmissione: È il metodo con cui le informazioni vengono codificate per essere trasmesse su un mezzo di comunicazione. I metodi di trasmissione più comuni sono la trasmissione asincrona e quella sincrona.
3. Metodi di instradamento: È il metodo con cui le informazioni vengono instradate da un computer a un altro. I metodi di instradamento più comuni sono il routing statico e il routing dinamico.