La Dedicated Short-Range Communication (DSRC) è una tecnologia per sistemi di trasporto intelligenti che utilizza frequenze radio per lo scambio di dati tra veicoli, infrastrutture e pedoni. Questa tecnologia offre ai veicoli un approccio efficiente, affidabile e sicuro per comunicare tra loro e con l'ambiente circostante, fornendo l'accesso a informazioni sul traffico in tempo reale, avvisi di sicurezza e altri dati.
Il DSRC offre molti vantaggi agli automobilisti, tra cui una maggiore sicurezza e una migliore mobilità. Può consentire la comunicazione da veicolo a veicolo (V2V) e da veicolo a infrastruttura (V2I), contribuendo a ridurre la congestione del traffico, a diminuire il numero di incidenti e a migliorare il flusso del traffico. Il DSRC fornisce inoltre informazioni in tempo reale sulle condizioni del traffico e avvisa i conducenti di potenziali pericoli.
Il DSRC opera nella banda dei 5,9 GHz e utilizza una serie di protocolli di comunicazione per trasferire i dati. Utilizza gli standard IEEE 802.11a e IEEE 802.11p, che forniscono comunicazioni ad alta velocità tra veicoli, infrastrutture e pedoni. I dati vengono trasmessi utilizzando ricetrasmettitori radio dedicati per la comunicazione a corto raggio (DSRC).
Il DSRC viene utilizzato in diverse applicazioni, tra cui il controllo del traffico, la navigazione dei veicoli e i sistemi di veicoli automatizzati. Viene utilizzato anche per applicazioni di sicurezza pubblica, come il rilevamento e la risposta dei veicoli di emergenza, il monitoraggio delle condizioni stradali e il controllo dei semafori. Il DSRC viene attualmente testato dalle case automobilistiche per migliorare la sicurezza e l'efficienza delle auto a guida autonoma.
Il DSRC offre diversi vantaggi, tra cui il basso costo, il basso consumo energetico e la velocità di trasferimento dei dati. Offre inoltre elevata affidabilità, scalabilità e sicurezza. Il DSRC è anche ampiamente disponibile, il che lo rende una tecnologia ideale per la comunicazione tra veicoli.
Nonostante i suoi numerosi vantaggi, il DSRC presenta alcune limitazioni. Ad esempio, ha un raggio d'azione ridotto e può essere utilizzato solo in applicazioni in linea d'aria. Inoltre, la velocità di trasmissione dei dati è limitata dalla frequenza delle onde radio, il che può comportare tempi di risposta più lunghi.
Il DSRC continua a evolversi, con un numero sempre maggiore di case automobilistiche e agenzie di trasporto che utilizzano la tecnologia per una varietà di applicazioni. Si prevede che il DSRC diventerà lo standard per la comunicazione tra veicoli.
La Dedicated Short-Range Communication (DSRC) è una tecnologia per sistemi di trasporto intelligenti che offre molti vantaggi, tra cui una maggiore sicurezza e una migliore mobilità. Si tratta di una tecnologia a basso costo, a basso consumo e ad alta velocità, ampiamente disponibile e che in futuro dovrebbe diventare lo standard per la comunicazione tra veicoli.
Le comunicazioni dedicate a corto raggio (DSRC) sono una tecnologia di comunicazione wireless che consente lo scambio di dati tra veicoli e infrastrutture stradali. Il DSRC è tipicamente utilizzato per applicazioni critiche per la sicurezza, come la prevenzione delle collisioni e la riscossione elettronica dei pedaggi.
Il DSRC è una tecnologia di comunicazione wireless a corto raggio che utilizza lo spettro dedicato nella banda dei 5 GHz per fornire comunicazioni di dati ad alta velocità tra i veicoli e le infrastrutture stradali. Il DSRC è alla base di molte applicazioni e servizi emergenti nell'ambito dei sistemi di trasporto intelligenti (ITS), tra cui le comunicazioni vehicle-to-vehicle (V2V) e vehicle-to-infrastructure (V2I).
No, il DSRC non è un sensore. Il DSRC è una tecnologia di comunicazione che consente la comunicazione wireless a corto raggio tra dispositivi.
La comunicazione da veicolo a veicolo (V2V) è una tecnologia che consente ai veicoli di condividere tra loro dati sulla loro posizione, velocità e altre informazioni. Questi dati possono essere utilizzati da altri veicoli e sistemi per migliorare la sicurezza e l'efficienza sulla strada.
Schneider utilizza il protocollo Zigbee per i suoi dispositivi Internet of Things. Zigbee è uno standard di connettività wireless a bassa potenza, adatto all'uso nei dispositivi IoT. Ha una bassa velocità di trasmissione dei dati ed è progettato per l'uso in dispositivi a corto raggio e a bassa potenza.