I fari sono una di quelle cose a cui pensi raramente perché sono semplicemente lì. La tecnologia di base dietro i fari non è cambiata da decenni e anche i sistemi più nuovi e fantasiosi come i fari adattivi non sono abbastanza appariscenti per attirare molta attenzione.
Quando i tuoi fari smettono improvvisamente di funzionare, le cose possono diventare molto pericolose in fretta e furia. Ma i fari possono anche guastarsi nell'altra direzione. Lungi dall'essere un sistema di sicurezza, i fari che non si spengono, qualunque cosa tu faccia, possono scaricare rapidamente la batteria e lasciarti bloccato.
Lifewire / Li Zhang
Con questo in mente, la soluzione a breve termine per i fari che non si spengono è prendere misure preventive di emergenza per evitare che la batteria si scarichi. Questo può essere ottenuto in una manciata di modi diversi:
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Scollegare la batteria.
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Rimuovere il fusibile del faro.
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Rimuovere il relè del faro.
Vedere la sezione successiva per informazioni su come scollegare in sicurezza una batteria.
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I tuoi fari dovrebbero ora essere scollegati.
Anche se i sistemi di fari di solito non sono troppo complicati, ci sono situazioni in cui potresti dover portare la tua auto da un professionista per riparare i fari che non si spengono. Ma prima di farlo, ci sono una manciata di cose che chiunque può controllare a casa con alcuni strumenti di base e un processo metodico.
Alcuni dei problemi che possono causare il mancato spegnimento dei fari dell'auto includono problemi con:
- Interruttore fari
- Interruttore multifunzione
- Modulo luci diurne
- Sensore di luce
- staffetta
- Filo messo a terra
Soluzione rapida per impedire ai fari di scaricare la batteria
Se non hai tempo per affrontare subito il problema, o vuoi semplicemente essere in grado di lasciare l'auto per un po 'senza che la batteria si esaurisca, ci sono due modi diversi per evitare che i fari uccidano la batteria.
Il modo più semplice per evitare che la batteria si esaurisca è scollegarla. Ciò implica letteralmente scollegare uno dei cavi della batteria dalla batteria, il che richiede una chiave o una presa di dimensioni adeguate.
Se non hai mai scollegato una batteria prima, è una buona idea assicurarti di scollegare il cavo negativo invece del cavo positivo per evitare anche la possibilità di un cortocircuito.
Il cavo negativo è tipicamente nero, mentre il cavo positivo è tipicamente rosso. Puoi anche cercare sulla batteria stessa un simbolo -, che sarà vicino al terminale negativo, e un simbolo +, che sarà vicino al terminale positivo.
Dopo aver scollegato il cavo negativo della batteria, assicurarsi di allontanarlo dalla batteria in modo che non venga urtato o urtato e non torni a contatto con il terminale negativo della batteria.
Una volta scollegata la batteria, i fari si spegneranno e la batteria non si spegnerà.
È importante notare che scollegare la batteria può avere alcune conseguenze. La memoria del computer di bordo verrà cancellata, quindi dovrà passare attraverso un processo di "riapprendimento" che potrebbe influire sul risparmio di carburante per un breve periodo. Inoltre, non sarai in grado di superare i test delle emissioni in luoghi in cui leggono i codici come parte del test poiché mostrerà che la batteria è stata scollegata.
Se l'autoradio ha una funzione di sicurezza che richiede un codice speciale dopo un'interruzione di corrente, assicurati anche di trovare il codice dell'autoradio prima di scollegare la batteria.
Rimozione di un fusibile o relè per spegnere i fari
L'altro modo per spegnere i fari è rimuovere il fusibile o il relè appropriato. Questo è un po 'più complicato che scollegare la batteria perché dovrai individuare il pannello dei fusibili corretto e quindi capire quale fusibile o relè tirare. Tuttavia, ciò impedirà una perdita di alimentazione del computer e della radio, quindi non dovrai affrontare alcuna ricaduta in seguito.
Cosa può far restare accesi i fari?
La questione di rintracciare effettivamente questo tipo di problema può essere complicata perché ci sono così tanti diversi tipi di sistemi di fari là fuori. Ad esempio, alcune auto sono progettate in modo che se il motore viene spento mentre i fari sono accesi, rimarranno accesi per un determinato periodo di tempo. Se hai una di quelle auto, il sistema potrebbe non funzionare e potresti provare a spegnere i fari prima di spegnere il motore per vedere se aiuta.
Altre auto hanno luci di marcia diurna, che è essenzialmente solo un sistema che accende automaticamente i fari, ma non influisce sulle luci del cruscotto, durante il giorno. Se il sistema si guasta, i fari potrebbero rimanere accesi. In tal caso, puoi provare a impostare il freno di stazionamento per vedere se questo spegne i fari, poiché l'impostazione del freno di stazionamento in genere disabilita le luci di marcia diurna. Se questo è il tuo caso, la rimozione o la sostituzione del modulo luci di marcia diurna probabilmente risolverà il tuo problema.
Se un cattivo relè dei fari è un motivo per cui i fari non si spengono, allora la soluzione è anche sostituire semplicemente il relè. Questo è in realtà un po 'più facile da controllare in molte situazioni poiché c'è la possibilità che più circuiti possano utilizzare lo stesso identico tipo di relè.
Se riesci a trovare un altro relè nella tua auto con lo stesso numero di parte del relè dei fari, puoi semplicemente rimuovere il relè dei fari, scambiarlo con quello identico da un circuito diverso e vedere se i fari si spengono normalmente. Se i fari si spengono, è sufficiente acquistare e installare un nuovo relè.
Nel caso in cui lo scambio dei relè non funzioni, il tuo problema potrebbe essere un cattivo interruttore dei fari, un interruttore multifunzione o un sensore di luce e la procedura diagnostica sarà più complessa. Potresti essere in grado di identificare il problema semplicemente rimuovendo il componente in questione e controllando i danni fisici, ma non ci saranno sempre indicatori fisici.
Ad esempio, un interruttore difettoso dei fari in cortocircuito interno può surriscaldarsi abbastanza da rompersi, fondere o addirittura bruciare l'alloggiamento di plastica o le connessioni elettriche, ma non è sempre così.
Se non sei in grado di identificare da solo il componente malfunzionante, la soluzione migliore è disattivare i fari scollegando la batteria o rimuovendo il fusibile appropriato, aspettando la luce del giorno e quindi portando la tua auto da un meccanico di fiducia.