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Dai telefoni a disco rotante agli smartphone, dai veicoli a combustibile fossile ai veicoli elettrici controllati digitalmente - la tecnologia si sta muovendo verso il controllo e la comunicazione digitale. Questa evoluzione intergenerazionale può essere osservata anche negli alimentatori a commutazione.
La gestione convenzionale degli alimentatori, compreso il controllo delle funzioni e il monitoraggio dello stato dei dispositivi, è realizzata in modo analogico. Per esempio, il trimming della tensione di uscita - una funzione che permette all'utente di cambiare la tensione di uscita di un alimentatore - è controllato tramite una fonte di alimentazione DC esterna. Inoltre, lo stato di funzionamento dell'unità è spesso indicato da indicatori LED. E il segnale di potenza buona è trasmesso attraverso segnali TTL o relè aperti.
I controlli analogici descritti negli esempi precedenti possono soddisfare le esigenze della maggior parte delle applicazioni, ma non in tutti i casi. La tendenza attuale dei sistemi moderni è verso l'elaborazione digitale e l'autonomia. Il modo convenzionale non soddisfa più i requisiti per l'elaborazione di grandi quantità di informazioni e per una comunicazione e un controllo affidabili e senza errori.
Gli alimentatori programmabili MEAN WELL offrono un'interfaccia di controllo CANBus o PMBus in risposta ai requisiti della comunicazione digitale.
Power Management Bus di MEAN WELL
Il Power Management Bus (PMBus) utilizza due linee di segnale per la comunicazione bidirezionale, la Serial Data Line (SDA) e la Serial Clock Line (SCL). Un sistema con PMBus richiede solo tre fili (incluso un filo GND) collegati tra le unità per la comunicazione e il controllo. Un'unità di controllo master può comunicare con ogni unità di alimentazione (slave) tramite il bus dati per ottenere il controllo e il monitoraggio del sistema con più unità di alimentazione. Questo non solo riduce notevolmente la quantità di cablaggio e la conseguente perdita di segnali di controllo, ma permette anche un controllo facile e conveniente a livello di sistema. PMBus ha guadagnato l'accettazione in vari campi come l'automazione industriale e le apparecchiature di telecomunicazione. (Figura 1: schema di collegamento PMBus). MEAN WELL adatta PMBus versione 1.1 con una velocità massima del bus di 100KHz.
Avantaggio: Il protocollo aperto rende più facile per gli sviluppatori integrare PMBus nel loro sistema.
Svantaggio: Segnale asimmetrico più suscettibile alle interferenze e adatto alla comunicazione a breve distanza.
Controller Area Network by MEAN WELL
Il Controller Area Network (CANBus), che utilizza il metodo di segnalazione differenziale (CANH e CANL), è stato originariamente sviluppato per l'industria automobilistica per sostituire il complesso cablaggio in una macchina. Aufgrund der hohen Immunität gegenüber elektrischen Störungen und der Fähigkeit zur Selbstdiagnose und Reparatur von Datenfehlern wird CANBus in verschiedenen Branchen, wie der Fertigungs- und Automatisierungssysteme, immer häufiger eingesetzt. (Abbildung 2: CANBus Anschlussdiagramm). Die Informationen über den CANBus, den MEAN WELL verwendet, sind:
- Physische Schicht: ISO 11898;
- Datenübertragungsschicht: CAN 2.0B;
- Anwendungsschicht: Von MEAN WELL definierte Befehlsliste;
- Baudraten: 250Kbps
Vorteil: Hohe Immunität gegen elektrische Störungen.
Nachteil: Ein Teil des Protokolls ist durch MEAN WELL definiert; bei der Implementierung in ein Endsystem sind möglicherweise Änderungen erforderlich.
Die folgenden Beispiele zeigen die Vorteile einer digital gesteuerten Stromversorgung für bestimmte Anwendungen:
- Anwendung: Automatic Guided Vehicle (AGV) (veicolo di trasporto senza conducente)
- Modello: RPB-1600-48 (PMBus integrato)
- Interfaccia di comunicazione: PMBus
In questa applicazione, due RPB-1600-48 sono installati in parallelo nella stazione di carico del veicolo di trasporto senza conducente nel magazzino logistico. Quando il veicolo torna alla stazione di ricarica, il sistema rileva lo stato di connessione della porta e accende il caricatore tramite il PMBus per caricare la batteria. Come mostrato nella Figura 3, il sistema seleziona anche la corrente di carica appropriata per caricare i sei pacchi batteria del veicolo tramite PMBus e rimanda indietro le informazioni di carica e lo stato dell'energia tramite la comunicazione.
In un altro progetto, MEAN WELL sta fornendo alimentatori controllati digitalmente per un server di dati che ha requisiti di alta gestione dell'energia ed efficienza.
Per questa applicazione, il DRP-3200-48CAN è configurato con il protocollo di comunicazione digitale CANBus con 30 in parallelo come un sistema di alimentazione. Fornisce una regolazione precisa della tensione attraverso un'interfaccia di controllo digitale con una precisione fino a +/- 1%. Inoltre, in questo sistema, diversi sistemi di alimentazione che non sono collegati in parallelo devono essere impostati in modo sincrono durante gli esperimenti. Un controller esterno e un protocollo di comunicazione sono necessari per la sincronizzazione e il controllo remoto. Gli alimentatori con un design completamente digitale e un protocollo di comunicazione permettono di controllare e monitorare il sistema a distanza. Oltre alla serie DRP-3200, MEAN WELL offre anche UHP-1500/2500, PHP- 3500/3500-HV per applicazioni fanless o raffreddate ad acqua. Sono tutti adatti ad applicazioni che richiedono un controllo e un monitoraggio intelligenti.
Se hai delle domande sulla nostra applicazione di controllo intelligente, clicca sul link alla pagina web delle FAQ o scansiona il codice QR qui sotto. Per informazioni più dettagliate, si prega di contattare direttamente il personale del centro vendite o di assistenza tecnica MEAN WELL. Per altri video e articoli tecnici, visitate la nostra MEAN WELL Expo Technical Service Hall.
FAQ zur intelligenten Steuerung
MEAN WELL Expo Technischer Service Halle
Kontakt:
MEAN WELL Europe BV
Langs de Werf 8,
1185XT, Amstelveen
Niederlande
Tel: +31-20-758-6000
E-Mail: [email protected]
Webseite: www.meanwell.eu
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